ひと目見てゾッコン!! タフで男臭いけどスタイリッシュなディフェンダー90の正体とは!?

　おおお～!! このカラーリング、ヤバすぎるほど格好いい。ジャガー・ランドローバーより「2024 Defender Rally Series UK」開幕のニュースが届いたが、このワンメイクラリーシリーズで走るディフェンダー90の姿、ひと目見てゾッコン!! 格好よさのワケと標準モデルとの違いもお伝えしましょう！

文：ベストカーWeb編集部／写真・ジャガー・ランドローバー・ジャパン

■ショートボディでマッチョな90こそ、ラリーが似合う

ひゅ～!! これが「2024 Defender Rally Series UK」で激走するラリー仕様の90。マッチョさがありんすね！

「Defender Rally Series UK」はウェールズやスコットランドなどを舞台に、全7戦行われるディフェンダーのワンメイクラリーシリーズ。グラベルとヒルで構成されるタフさあふれるラリー。

　2024年は過去最大となる16チームが参戦するが、ニュースリリースとともに送られてきたラリー車両の画像を見て、筆者は心躍ったんですよ！ 個人的に110や130より圧倒的に好きなディフェンダー90がカスタマイズされ、カッチョいいカラーリングをまとっている！ 下写真もいい感じです～！

リアビューにも惚れ惚れ！ 室内にはFIA承認のロールケージがバッチリと！

　ショートボディでマッチョな90こそ、ラリー車両が似合うね～と感じつつ、タフで男臭く、それでいてスタイリッシュな佇まいは、あのキャメルトロフィーの車両たちを彷彿させるじゃないですか。

■「英国で最も過酷な高速ラリーに挑んでもらいます！」

「90の標準モデル感」がありながら、ラリー仕様に見事に仕上がっている

「英国で最も過酷な高速ラリーという環境下で、当社のオールテレイン・ビークルの優れた走破能力を示すのも目的のひとつ。ラリー仕様の特別な90の耐久試験ともいえる厳しい戦いに、ドライバーたちは挑んでもらいます！」と話すのは、ディフェンダーの担当マネージング・ディレクター。

　うむ。その言葉の端々にハンパな競技じゃないことが伝わるが、「ラリー仕様の特別な90」という部分が気になる。ワンメイクで走るこの車両の正式名称は「DEFENDER 90 P300」。
　P300は最高出力の300psを示し、その数値は標準モデルと変わらないが、パフォーマンス部分は多数変更あり。その一部が以下だ!!

■トランスミッション冷却性能の向上
■Bowler製スポーツエキゾースト
■オールテレインBF Goodrichタイヤ
■専用Foxダンパーを備えた専用のサスペンション設計
■ハイレベル・エアインテーク
……など


■フロントバンパーにグリルがヤバすぎるほど格好いい！

男臭さとスタイリッシュさが同居する顔。もう、たまらん。参りました～！

　そのほか、ボディと一体化したFIA承認の車内フル・ロールケージや強化版ギアボックス・マウント、強化版エンジン・マウントなど、90標準モデルからの変更点は多い「DEFENDER 90 P300」だが、なんたって見た目ですよ！ デザインと装備、カラーリングが超格好いい!!

　新デザインのフロントバンパー、エアフローを強化したBowlerフロントグリル。さらには形状を拡大したリア・ルーフスポイラーに、Bowler製18インチ・モータースポーツホイールなどを装備。そして、特有のカラーリングがトドメを刺し、もうたまりません!! タフさがほとばしる外観にシビレますよ。

　海を渡り、「2024 Defender Rally Series UK」でラリー仕様90が激走する姿を、この目で見たい！ 見たいけど……どうにも先立つものがないっスね（汗）。

Comments

[tak********]

ジャガーとランドローバーってタタモーターズ（インドの自動車会社）の子会社になってたんだね

[ham]

信頼性がタフじゃ無いので…