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【試乗】日産セレナ e-POWERは、電気による力強い走りと高い静粛性が光るミニバン

掲載 更新 Webモーターマガジン 4
【試乗】日産セレナ e-POWERは、電気による力強い走りと高い静粛性が光るミニバン
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日産は2023年4月20日、ミドルサイズミニバン セレナに電動モデルの「e-POWER」が加わった。すでに2万5000台以上が受注された話題のクルマを試乗する機会を得たため、レポートする。

まずは売れ筋グレード「ハイウェイスターV」からチェック
新型セレナ e-POWERのグレード構成は全部で4つ。親しみ深いプレーンな印象をもつ「X」と「XV」、売れ筋モデルの「ハイウェイスターV」、そしてe-POWER専用の最上級グレード「LUXION（ルキシオン）」だ。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

その中で今回、試乗できたのは、ハイウェイスターVとルキシオンの2台。

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    日産はトヨタのようにエンジンとモーターを上手く制御する技術がない。
    イーパワーは妥協の産物で高速燃費が悪い欠点の多いシステム。
    ものがわかる人はノアやヴォクシーを選ぶ。
    返信2件
    8
    17
  • 違反報告
    ドッカン加速(120km)
    離すとドッカン減速(20km)
    事故増
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