与野の“ぐるぐる”が「対」になる
首都高の最北路線であるS5埼玉大宮線を、さらに北へ延伸する「新大宮上尾道路」の事業が進んでいます。2024年10月現在、その延伸に向けた工事で首都高の“新たな橋脚”が姿を現しています。
【これが“与野の新ぐるぐる”】新大宮上尾道路の進捗(地図/画像)
橋脚ができているのは、S5とS2埼玉新都心線が分岐する「与野JCT」です。同JCTは、S5とS2を結ぶループ状のランプがあるものの、それと“対”になるループがなく、広大な空白部が存在。そこに新たなループを造るための橋脚が姿を見せています。
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みんなのコメント
何故明らかに効果の見込める圏央道まで伸ばさない?
4号も17号も真ん中は草だらけ、ゴミだらけ。
群馬と栃木は立派。