「ドリフト＆峠」の新たな可能性 ドリフトドライバー下田紗弥加の挑戦「DANGER ZONE」今秋開催決定！

　話題のドリフトドライバー下田紗弥加さん、そして彼女のドリフトの師匠「サトケン」として知られるマーキュリーエンタープライズの佐藤謙代表が新しいプロジェクトを携えてベストカー編集部を訪れた。以下、下田さんの来歴を紹介しつつ、これまでの活動や今後の目標を伺った。

文：ベストカーWeb編集部、画像：デポルティーバ

【画像ギャラリー】ドリフトの新たな可能性に挑む下田紗弥加選手のビジュアル図鑑（15枚）

■夢だったD1グランプリ「台場大会」にも参加

　下田紗弥加さんは、９年前に台場で開催されたD1GPを観て、「いずれ私もこの舞台で走りたい」と決断。ドリフトのプロを目指し、2022年、2023年にD1GPへフル参戦、女性ドライバー史上最高位となる７位になるなど実力を示し、ついに昨年の11月の最終戦、聖地である台場大会にも出場することで長年の夢を果たした。

　彼女はここまでの自身の挑戦を＜第一章＞と位置づけ、今＜第二章＞のスタートとして新たなドリフト競技「DANGER ZONE（デンジャーゾーン）」に挑戦するという。

　今回、ドリフトドライバー下田紗弥加さんと、この「DANGER ZONE」を主催する佐藤謙代氏が編集部に来ていただき、今後の計画を明らかにしてくれた。

ベストカー編集部へ来てくれた下田紗弥加さんと佐藤謙代表。新しいドリフト競技のカテゴリー立ち上げと参戦を明らかにしてくれた

　佐藤氏いわく、「日本のトップカテゴリーのドリフト大会のマシンは、勝つためにどんどんと先鋭化している。その結果、制作費は数千万円に上り、ドリフトが競技として発展する弊害となっている。現状のルールでは勝てるマシンを持たないドライバーは、テクニック以前に大会を満足に戦うことすらできない」とのこと。そこで佐藤氏は「DANGER ZONE」なる新イベントカテゴリーを立ち上げた。

　このカテゴリーでは、ドリフトイベントの高コスト化への対策のひとつとして、大会専用タイヤによるタイヤのワンメイク化をする。

「タイヤをローグリップのワンメイクにすることにより、マシンのハイパワー化が必要なくなり、ドライバーのテクニックとマシンのセットアップがより重要となる。結果的に参戦コストも抑えられる」という。

　こうすることで参戦のハードルを低くし、次なるスターが生まれやすく、いずれは凄い技術を持った選手やスーパースターが育つ世界最高峰のドリフト競技の場にしたいと意気込む。

シルエイティとハチロク。ドリフトには夢がつまっております

　また、「DANGER ZONE」では、純粋にドリフトの腕を競うため、ルールもこれまでのドリフト大会とは一線を画す。ドリフトの演技点だけでなく競技区間のタイムも合算して採点されるスキーのモーグルのような審査方法をとる。

　さらに、戦いの舞台はドリフトのルーツでもある「峠」だ。峠の走り屋たちが始めたドリフトが、競技としてサーキットで楽しまれるようになって久しいが、「DANGER ZONE」ではあえて「峠」へと回帰する。

■群馬県碓氷峠に「紗弥加コーナー」誕生

　下田さんも「ドリフトの始まりが峠。そして、クールジャパンを代表する日本の漫画のなかで、『頭文字D』（しげの秀一著）は世界中の走り屋のバイブルとなっている。最近中国をはじめアジア諸国によく遠征するが、とにかくイニD人気がすごく高く、みんな日本の峠を走りたいと憧れている。今回DANGER ZONEの会場が今や世界のドリフターのメッカと言ってもいい群馬サイクルスポーツセンター（群サイ）の峠コースということで、私自身も今からワクワクしている」という。

　下田さんは『頭文字D』の舞台となっている群馬県渋川市の応援大使を務めており、また『頭文字Ｄ』でインパクトブルーのシルエイティを駆る女性ドライバー佐藤真子のホームコース碓氷峠がある安中市の観光大使も務めている。2024年６月８日、９日の全日本ラリーモントレー大会ではこの碓氷峠で爆走して大喝采を浴びた。この反響により、下田さんがドリフト走行で観衆を魅せた熊ノ平は「紗弥加コーナー」と命名され、７月１３日には標識の披露イベントも開催された。いまでは碓氷峠の新たな「聖地」として多くのファンが訪れている。

　こうした中、「DANGER ZONE」の盛り上げ企画として、『頭文字Ｄ』の聖地である渋川、碓氷峠（安中市）でプロモーションムービーを撮影し、下田さんのYouTubeチャンネル等で配信するということで、こちらも大変楽しみだ。群馬のクルマ文化を世界に発信し、インバウンドに寄与するという狙いもあるとのこと。

　また、下田さんは『頭文字D』アニメ版で主人公・藤原拓海を担当した声優・三木眞一郎さんとの対談とドリフト挑戦企画をYoutube「ベストカーChannel」にも配信した。

　下田さんはこれまでドリフト競技への参戦に加え、ドリフトをエンターテイメント性の高いエクストリームスポーツとし、その魅力を国内外に発信したいと夢見て来た。

　自身が９年前に初めてD1GPを観戦して感じた興奮や驚きを、これからは普段クルマやモータースポーツに興味や関心を持っていない人々を含めて広く内外に伝えたい、その夢を実現することが自身の挑戦の＜第二章＞のメインテーマだという。

■「DANGER ZONE」11/23-24、群馬サイクルスポーツセンターで開催

　こうした中、エクストリームモータースポーツのメディア発信で下田さんがこれまで意識して来たのが、故ケン・ブロック氏が創設した「HOONIGAN」だ。HOONIGANはこれまで様々なモータースポーツコンテンツで人気を博し、YouTubeチャンネルやSNSで合計1000万人を超えるフォロワーを有している、そして今はHOONIGANブランドのマーチャンダイズの展開にも力を入れている。

　今回、「DANGER ZONE」参戦にあたり、下田さんはチームHOONIGANとして参戦することが決定、彼女の「DANGER ZONE」に向けてのプロモーション、そして群サイでの本戦の模様をHOONIGANのSNSを通じて世界に発信する。またこれに先駆けて「HOONIGAN×下田紗弥加」コラボグッズの販売もスタートする。

　同時に、下田紗弥加さんの「DANGER ZONE」参戦を世界的な企業がサポート、そしてアーチストやゲームとのコラボも企画されており、近々発表されるとのこと。

下田さんとシルエイティ。ぜひ応援よろしく！

　2024年11月23日、24日の群サイ決戦には腕自慢のアマチュアトップドライバーが結集する。そして彼らを待ち受けるのがD1トップドライバーである中村直樹選手、植尾勝浩選手、目桑宏次郎選手、そして下田紗弥加さんだ。他にも海外からの参戦や、ドリフト以外の競技からの異種格闘技戦的な対戦も期待できるという。

「DANGER ZONE」という新たなドリフト競技を通じて、下田さんの「ドリフトの魅力を世界に発信したい」という夢が実現する。彼女の＜第二章＞はとてつもないスケールの【危険領域】となりそうだ。

【画像ギャラリー】ドリフトの新たな可能性に挑む下田紗弥加選手のビジュアル図鑑（15枚）



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Comments

[エガちゃんねらー]

のむけんがスカイラインで走ってた時期が
色んな意味で丁度良かった気がする
今のD1は本当に先鋭化され過ぎ

[red********]

土屋圭市が「D1は金がかかり過ぎる」と立ち上げて、数年で終わったドリフトキングダムの二の舞になりそう。