現在位置： carview! > ニュース > スポーツ > ピレリの2027年用MotoGPタイヤテスト計画の一端が明らかに。2026年中盤には、レギュラーライダー＆新型850ccバイクでテストか……ただライダー移籍市場が足枷に？

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    空気圧ペナルティみたいなくだらないルールが無くなるタイヤに期待します
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    • th2********
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      とにかく品質がちゃんと安定して管理されていて、全員が同じタイヤレベルで走れる品質管理をお願いしたい。同じタイヤなのに午前と午後の状態が違うなんて、普通じゃ考えられん！
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      • k7
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        ミシュランは80年代からエースライダー(Aタイヤ)セカンドライダー(Bタイヤ)なんていう差別化を図るようなメーカーだからピレリにチェンジは大歓迎！
        近年も、必ず誰かが外れタイヤで悩まされていたのも周知の事実。
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        • ツヨッシー
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          以前、ST600に出てましたが、ピレリの走り方が今でも強烈に印象付いています。ライダーに伝わる感触がわかりやすく、もっとイケルイケルと気持ちが昂りました。
          今のサプライヤーのミシュランとの特性の差が大きくなると思いますが、マシンとのマッチングの良さで成績が左右されると言うより、ライダーとのマッチングを重視したタイヤであって欲しいと思います。
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          • g********
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            SPタイヤですが、スパコルは凄く良いです。BSのSPも良い(コンパウンド選べた方が良かったが)ミシュランは…履いてる人を見たことが無いです。
            SPだからサーキットでの話です。
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            • ・・・
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              二輪でピレリタイヤがダメだったことはないので最初からバッチリだと思いますよ、たぶん。
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