ホンダが、2026年用F1パワーユニット(PU)のサウンドをSNS上で初公開した。
2026年からF1のレギュレーションは大きく変わる。PUはこれまでエンジンと電動パワーの出力比が8:2程度だったが、電動パワーが大きく引き上げられ、エンジンへの燃料流量が引き下げられる結果、その比率が1:1になる予定だ。またこれまで存在していたMGU-Hが排されるため、熱エネルギー回生は行なわれず、運動エネルギー回生のみで全ての電力を賄わねばならない。
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みんなのコメント
ヤマハやスズキは排気音を録音して
周波数から同爆だと解析したらしい
音でエンジンの中身を見るなんて、と
当時はびっくりしたもんだ
文句のない結果を残してるのにケチ付けてるバカ共が信じられない
損得勘定だけでしか動かないトヨタとは違う