国産セダンが消滅寸前!? 原因は「騒音規制」なのか 日本を代表するモデルが姿を消す背景とは

■厳しい「フェーズ2」の騒音規制で国産セダンが継続できない!?

　公式な発表こそしていないものの、トヨタ「クラウン」や日産「シーマ」「フーガ」、もしかすると「スカイライン」を含めて日本の伝統的な4ドアセダンはすべて絶版になる可能性が大きくなってきました。

　それはなぜかというと、既存車にも2022年9月から適用義務になる騒音規制「フェーズ2」をクリアできないため。

　この規制をクリアしようとすれば、排気管から出る音だけでなく、エンジンの遮音まで必要となります。

　車両から出てくる騒音の引き下げは少なからぬ対応を必要とします。

Comments

うるさいのは大型車や改造車や古い車。
今の乗用車の騒音規制をさらに厳しくする必要性を感じない。

誰得ですか？　風切り音まで影響してきそう。　みんな同じような形になるのでは？　日本車の競争力が無くなっていくか、日本での販売車種が激減するかどちらかでしょうね。
ますます車に興味なくなってくる。