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ダイハツ以外全部失敗! 「冷蔵庫配送」のために生まれたハイゼット・デッキバンがアクティブ派から熱視線を浴びていた
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■ダイハツ・ハイゼットにはキャビンの後部を荷台にしたデッキバンが用意されている

ある意味商用車の怪物! 軽やワンボックスが全盛でワゴンが下火のなか「プロボックス」が売れ続ける理由とは

■もともとは街の小さな電器店の配送用として開発されたものだ

■アウトドアブームの高まりでホビーやアウトドアの相棒として愛用する人も多い

 日本車で唯一無二のボディスタイルとなるデッキバン

 ダイハツの軽商用バンであるハイゼットに設定されているデッキバン。2021年12月に登場した新型では上級モデルであるアトレーにも設定されているが、じつは根強いファンを持つボディタイプとなっている。

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みんなのコメント

26件
  • 例えばこれ以外にあと2台ぐらい同じコンセプトの製品を出して撤退していたのなら、ダイハツ以外全部失敗と言えるだろうが、三菱しかライバルはいなかったのに、ダイハツ以外はという表現は違うと思うな。
  • バックの扉を水平に固定するチェーンが着いてたらプラス50cm分確保出来て良さそうだな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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