BMW「M5」が275万円！ 同じエンジンを搭載した「Z8」の落札価格は？

■大排気量でも自然吸気でブンブン回していた時代

　燃焼効率の高さを求めた小排気量ターボエンジンが主流となりつつあるいま、大排気量NA（自然吸気）エンジンの愉しさを実感した経験を持つ人も減ってきている。

　というよりも、クルマを運転することに愉しさを求めるというのが、すでに古い考え方なのかもしれない。

　しかし、である。運転しているクルマがよくできたものなら、たとえ渋滞中や、街中をゆっくり走っているときであっても、運転そのものに愉しさを覚えるはずである。

　その愉しさの大きなポイントのひとつは、エンジンにあるだろう。

Comments

Z8は一時期安かったんですけどねぇ。こんなに値上がりするなら買っときゃ良かった。ALPINAのAT版もそそります。

E34M5やB10も高騰し国内からほとんど姿を消した。E39にも手が伸びてきてるのか。