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バッテリー容量の拡大でEV走行可能距離もアップ！　シトロエンＣ５エアクロスSUVの一部仕様変更を実施
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■プラグインハイブリッドのバッテリー容量を増量したシトロエンC5エアクロスSUVを発売

普通の値段なのに漂う「タダモノじゃない感」！　高級車乗りにマウントを取られないクルマ５台

■ディーゼル車とプラグインハイブリッド車には「ミシュランeプレマシー」を採用

■2023年6月25日（日）までの成約で「CITROËN ORIGINS バックパック」をプレゼント

　EV走行可能距離が73kmへと約12％アップ

　いまでこそフランスのお洒落自動車ブランドの一角として日本でも知られるようになったシトロエンだが、かつては奇抜なスタイリングとユニークな機能が存在意義ともいえるニッチでマニアック、...

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文：WEB CARTOP WEB CARTOP
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    Phevに乗って分かった事は6年以上乗るならバッテリーは20kw位(実質80km)は欲しいということ。15kw以下だと実質50～60km位かな。(エアコン、コンセント使用無し)
    6年劣化で最大容量8割切って実質50km位ならまだ許容出来るけど40km以下だと何か萎える。
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