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テスラ ワクワクが止まらない病みつきになるモデル3【試乗記】
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テスラのモデル3が2023年秋にアップデートが行なわれ、2024年4月に「パフォーマンス」グレードが追加になった。今回、そのモデル3 パフォーマンスに試乗してきた。

モデル3は2016年にモデルがデビューし、100万台を超える販売台数を記録。世界で認められたセダンタイプのEVだ。国内でも一定の評価はされており、補助金という形でその貢献度を評価している。

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モデル3のパファーマンスグレードテスラ モデル3は令和5年度の補助予算CEV補助金が65万円あり、またロングレンジAWDは輸入車の中で数少ない1台となる85万円の補助金になっている。

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みんなのコメント

11件
  • b**c**7
    内容以前に誤字脱字の多さにゲンナリ。
  • ねこにごはん
    システムは良くも悪くも革新的なようだが、エクステリアが恐ろしく地味。
    もう少しなんとかする余地もあったろうに。サイバートラックは珍妙過ぎ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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