FY32型こそ本当のシーマ！ 日産の高級セダン2代目「シーマ」

日産を代表する高級セダン「シーマ」

　日産シーマが爆発的な人気を誇ったのは1988年の初代モデルでした。時代にはバブル経済の最中でしたから、旺盛な経済力を背景に、高級なモデルが驚くほど売れました。その代表格がシーマです。

　もともとシーマはセドリックとグロリアのむさらに上級モデルとして誕生しました。バブル経済で豊かななった金余り日本人の財布をターゲットに開発されたのです。

　その狙いは見事に的中し、初代シーマは1年間で3万6000台が売れたといいますから、いかな日本人が裕福だったかが想像できますね。累計で12万9000台の販売を記録したといいます。

Comments

[pro********]

「バイクのニュース」に四輪の記事なのも、もう恒例ですね。のみならず、アテーサE-TSを「前後トルクスピリット型(4WD)」などとても些細とはいえない誤字も放置。
相変わらずメディア・ヴァーグ社はインターネットのゴミでしかないことがよくわかります。

4.1Lの排気量については「4Lのセルシオの上を行きたいが4.5LのインフィニティQ45よりは下でないとマズい」というお家事情に他なりませんし、途中で結局VG30DETを再登場させたのも当時の日産のグダグダ加減がよく現れていました。

[ねこにごはん]

シーマと言ったら大抵の人は間違いなく初代を連想するでしょ。