600万円ちょっとで5.0リッターV8セダンが手に入るぞ！ 新型レクサスIS500 Fスポーツ・パフォーマンス登場

9月10日、レクサスは、新しい「IS500 Fスポーツ・パフォーマンス」の詳細を発表した。

レクサスのコンパクトセダンである、ISシリーズに追加されたIS500 Fスポーツ・パフォーマンスは、かつての「IS F」の流れを汲む高性能モデルだ。

フロントに搭載するのは「LC500」も搭載する5.0リッターV型8気筒ガソリン自然吸気エンジン。最高出力472ps/7100rpm、最大トルク535Nm/4800rpmを発揮し、「スポーツダイレクトシフトオートマチックトランスミッション」と呼ぶ専用の8ATを介して後輪を駆動する。0～60マイル（約96km/h）加速は4.4秒の俊足だ。

左右2本ずつ、計4本出しの「クワッドエキゾーストシステム」や、専用デザインのフロントフード、ブラックのFスポーツ・パフォーマンス・バッヂなどを装備。ボディカラーは「ウルトラホワイト」、「アトミックシルバー」、「クラウドバーストグレー」など合計8色の用意がある。

エンケイ社製19インチ・アルミホイールは、ベースの「IS350 Fスポーツ」のものに対し、フロントは1本あたり約1ポンド（0.45kg）、リアは約2ポンド（0.91kg）の軽量化を実現した、とされる。

内装はヒーター機構付きステアリング・ホイールや、Fスポーツ・パフォーマンスのロゴが入ったスカッフプレート付き。エンジンスタート時、デジタルメーター内には専用のアニメーションが表示される。

価格は、ベースグレードが5万6500ドル（約618万円）で、マーク・レビンソンの17スピーカープレミアムサラウンドサウンドオーディオシステムやナビゲーションシステム、パノラマビューモニターなどを追加した「プレミアム」は6万1000ドル（約667万円）になる。

導入を記念した特別モデル「ローンチ・エディション」は500台限定で、19インチのBBS社製鍛造アルミホイールや、本革＆ウッドを使った専用デザインのステアリング・ホイール、インパネ下部のシリアルナンバープレートなどを奢る。価格は6万7400ドル（約737万円）。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

日本市場での販売はありませんってちゃんと書いてください。

といってもM3より少し安いくらいの価格設定。現地でも安い車じゃないし日本で売るなら1000万越えでしょ。