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マジで楽しくて気持ちいい!! ロードスターの走りの良さはコスパ最強!「深化」を感じられる走りって?
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 初代ロードスターの登場から35年。その歴史は紆余曲折の連続であり、常に我々ユーザーを楽しませてくれた。今回はそんなロードスターの改良を実際に乗り、一体どのような進化をしたのか? クルマ自体の完成度の高さを体感しながら、その本性に迫っていこう。

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みんなのコメント

2件
  • ロードスター
    確かに進化した部分もあると思う、昨年物では軽さが命で990Sを誰もが一押ししてたのに、今ではVセレクションで、前のホワイトレザーパッケージの高級バージョンを押していますね、でも、前のレザーパッケージより重くなってる。
    評論家は、頭の中に良くなったと洗脳されてる部分があるため、パワステがよくなった?・・とかそういう気持ちになるんじゃないの?
    前から熟成されてるので、1年前と比べても変わらないと思う、進化部分はセキュリィティー関連の進化のため。
  • ham********
    で、乗り出し400万ほどするんでしょ。
    値段考えたら、買う気にはなれないんだけど・・・
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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