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なぜ国道246号「梶ケ谷」は渋滞ポイントなのか 下りの解消案明示へ 上りは先詰まり原因
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上り線も渋滞

 国土交通省 横浜国道事務所は、2024年3月8日に開催した「第1回 神奈川県渋滞対策アドバイザー会議」の結果を公表しています。議題となったのは、国道246号の梶ケ谷交差点(川崎市高津区)における渋滞対策案です。ここは交通量の多い市道との交点で、国道側では慢性的な渋滞が発生しています。

江戸時代ままの風景!? 旧246号の区間がすごすぎた!(ストリートビュー)

 梶ケ谷交差点は1日に約4万7000台の交通量があり、東京 川崎・横浜市間を結ぶ大動脈上にあります。特に下り線は、交差点手前で右折専用レーンが分かれ3車線になるも、右折車過多のためにレーン後方で直進レーンへのはみ出しが発生し、直進車の阻害が生じています。

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みんなのコメント

8件
  • たっちゃん
    横断歩道を廃止にすればいいんじゃないか
  • 梅干し
    有馬あたりとか、荏田町とかのあたりは混むから少し迂回して脇道走ったりすることもある。空いてる時間帯は結構便利。渋滞時はストレス溜まりまくりです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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