現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 首都高「料金値上げ」本格検討へ…上限1950円撤廃も視野か 国交省大臣が言及した“現状”とは

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  • GMGSULTS
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    値上げ分はガソリン暫定税率廃止の減収分にあてるのか？
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    • 岡本 ノン
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      >日本橋区間の地下化事業

      結局これのお金の工面の為でしょ？
      たかだか2.0km程度の工事に3200億円（うち2400億円は首都高負担）も突っ込むんだからさ。あと10年はかかる工事だから最終的には5000億円？バカなの？て感じw今から世界一高い道路工事としてギネス申請しとけば？

      日本橋にある大手財閥は国民食い物にするのいい加減やめろよ
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      • uiz********
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        ここでも値上げですか？
        高市さん、おかしくないですか？
        車関連は、税金が多数ありますよね。
        そのお金は何処に消えてるのでしょう。
        せっかく、ガソリン暫定税率が廃止されるのにこれでは、流通関連業へは意味が無い物になってしまいますよ。
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        • 転生スライム
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          首都高値上げ？
          もうプライベートでは使わないな。
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          • オカメの飼い主
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            実質賃金がどんどん下がっていくような真似をすれば
            経済が伸びるわけないよね。
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            • kjm2013
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              羽田入口のためだけに存続している大師本線料金所の廃止を早急に
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              • たーぼー
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                本当に高速運営してる連中は、役人と同じ足りなきゃ取ればいいって頭だよね。経営努力なんてする気微塵も無い
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                • sai********
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                  まさに利権ですねー！道路族ですか？
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                    新設のための土地取得はもうやらないで良い。将来の無料化はやめる。国土交通省をはじめとする関係官庁からの天下りは禁止する。値上げはこれを徹底してからにしていただきたい。利権を維持するための値上げは断固反対します。
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                    • kon********
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                      高速料金が値上げすると物流コストが上がる。
                      そうなると商品の値上げにつながる。
                      高速バスも値上げする可能性もあるな。
                      大型、特大は据え置きで良いのでは？
                      返信0件
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