積算4506km ホンダによる巧妙な設計
text:Mitch McCabe (ミッチ・マッケイブ)
translation:Kenji Nakajima(中嶋健治)
ホンダCR-V ハイブリッドを運転すると、始めは乗り慣れたパワートレインに感じられる。しかし、走るほどに巧妙に設計された結果がわかる。ステアリングホイールのパドルを弾くと、変速ではなく、回生ブレーキの効きの強さを変えられる点も1つ。
一方でエンジンの回転数が高まると、思いのほか大きな唸り音が聞こえてくる。滑らかなパワーの発生で、許せてしまうが。
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