「全線80キロ越え“ぜんぶ無料”」の大動脈、ついに4車線化区間がつながる！ 信号ゼロで景色サイコーな「のと里山海道」さらに改良

能登の大動脈「のと里山海道」改良

　石川県は2025年12月2日、4車線化事業を進めていた「のと里山海道」のうち、羽咋市柳田町から寺家町までの2.0kmについて、6日（土）5時に供用を開始すると発表しました。

　のと里山海道は旧「能登有料道路」です。内灘町から日本海に沿い、能登半島の中間部にある能越道に合流する自動車専用道で、80kmを超える全線が2013年に無料化されています。

　その後、柳田IC以南の海沿い区間が全線4車線化され、2015年度からは山側となる柳田ICから上棚矢駄IC（志賀町）まで9.6km区間の4車線化に着手。これまで6.1kmが開通しています。

　今回は、柳田ICから4車線化済み区間の間に残っていた2車線区間を4車線化するものです。上棚矢駄ICまで2車線区間があと1.5km残るものの、4車線で連続して走行できる区間は40kmを越えます。

　県はこれにより、「安全で円滑な交通が確保されるとともに、能登と金沢の時間距離をさらに短縮することで、能登の創造的復興を加速させる」としています。

　ちなみに、柳田IC以南のほか、柳田IC－上棚矢駄ICの4車線化済み区間はこれまでに最高速度が70km/hから80km/hへ引き上げられています。

Comments

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広げても輪島方面の復旧工事がまだまだ全然なので拡張工事より復旧工事頑張ってほしい。

[やふたろう]

年寄りの走行不可にしたいわ