クルマを擬人化するなんて馬鹿げてる！ スカイラインRSを眺めながら『西部警察』を思い出す

『トミカリミテッドヴィンテージ スカイラインのすべて』を編集するにあたって、歴代のスカイラインのミニカーたちを眺めていると、1973年生まれの筆者にとって、「あ～、懐かしい」となるのはやはり1981年に登場した6代目、通称「ニューマンスカイライン」に尽きる。

我が家には物心ついたときからスカイラインがあった。でもウチのクルマはバン/ステーションワゴンで、丸4灯のテールライトなんてついてなくて、それが恨めしかった。今じゃクルマなんて白物家電化していて、自分の家のクルマの車種はもちろん、グレードに興味がある小学生なんてほとんどいないだろう。

Comments

>車種もそうだし、グレードを聞けば、だいたいそのクルマを所有するオーナーの経済レベルやら人となりまでを想像することができた

まさにそう。
私も同じ能力がありました。
スカイラインRSとGT。マークⅡのGLとグランデ、ソアラのVRターボとGTツインカム24など。
同じ車種でも経済力も車に対する考え方も大きく違ってましたね。

針を巻き戻したい貴様の気持ち！痛いほどわかるぜ！
でも擬人化も捨てがたい。