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【試乗】ゴルフ トゥーランは、長い目で見れば国産ミニバンよりお得なクルマだった【10年ひと昔の新車】
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「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーランだ。

フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン(2010年:マイナーチェンジ)
日本ではコンパクトとは呼びがたいサイズだが、フォルクスワーゲンではコンパクト ミニバンにあたるゴルフ トゥーラン。今回、ドアパネル以外すべてが一新され、フルモデルチェンジかと思われたが、いわゆるビッグマイナーチェンジにあたるようだ。

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みんなのコメント

25件
  • 8年このトゥーランに乗っていますが全くトラブル無しです。滑らかな滑り出しと静寂性、1.4Lとは思えないTSIエンジンは2.0Lの車ほどのパワーを感じます。特に高速のドライビングフィールは間違いないです。DSGにうるさい書き込み多いですが燃費性能も優れていて維持・メンテナンスに負担のない快適コンパクトミニバンだと思います。
  • ディーゼル乗ってますが、街乗り15km/l高速21km/lと燃費が良い。大きさもジャストサイズで、キビキビと運転もしやすく、超快適。故障も無いです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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