新型SクラスのV8搭載モデル、日本上陸！

9月3日、メルセデス・ベンツ日本は、フラグシップ・セダンの「Sクラス」に、V型8気筒エンジン搭載の「S580」を追加した。

今年1月に発表された新型Sクラスの日本仕様は、3.0リッター直列6気筒ターボのガソリンエンジンを搭載する「S500」と、2.9リッターのディーゼルを載せる「S400d」のみだったが、今回、あらたにS580が追加された。

3982ccのV型8気筒ガソリン・ツインターボ「M176」ユニットを搭載し、503ps/5500rpmの最高出力と700Nm/2000～4000rpmの最大トルクを発揮する。S500比で68ps/180Nmパワーアップしており、このV8に、15kW/208Nmを発揮する48Vのマイルド・ハイブリッド・システムを組み合わせる。トランスミッションは9ATで、電子制御式4WDの「4MATIC」モデルである。

4輪それぞれのスプリングレートとダンパーの減衰力を個別に制御するフル・アクティブサスペンションの「E-ACTIVE BODY CONTROL」をオプションで選べる（95万2000円）のは、新型Sクラスでは、このS580だけだ。

価格は標準モデルが1611万円、ロングホイールベース仕様が1953万円。ハンドル位置は左右どちらでも選べる。

文・稲垣邦康（GQ）

Comments

Sクラスが出てからアウディA8って本当に売れなくなったんだろうな。
そもそもアウディはA3しか売れないメーカーだし。

ネーミングは、どうしてＳ５８０にしちゃったかなー

古典的に排気量表示ならＳ４００、
ハッタリかますならＳ６００、
ノスタルジア狙いならＳ５６０　だろ？