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フォルクスワーゲンが新型「T-Roc」を発表、4WDのハイパフォーマンスモデル“R”を設定
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T-Roc R

全世界累計販売台数が100万台超のクロスオーバーSUVのベストセラーモデル

ランボルギーニ伝統のV12エンジンを搭載した最終モデル「アヴェンタドールLP780-4 Ultimae」が最高傑作といわれる理由

フォルクスワーゲン ジャパンは、マイナーチェンジしてさらに進化を遂げたクロスオーバーSUVの新型「T-Roc(ティーロック)」を7月25日より販売する。また、今回のマイナーチェンジに合わせてハイパフォーマンスモデルとして、2.0TSIエンジンを積んだ“R”をT-Rocシリーズに日本初設定する。

T-Roc

この「T-Roc」は、欧州デビューからわずか4年で全世界累計販売台数が100万台を超えるクロスオーバーSUVのベストセラーモデル。

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みんなのコメント

9件
  • 1世代前までのパサートやゴルフは価格が国産とあまり変わらなかったから乗り換えててた。
    新型ゴルフもティグアンももうプレミアムカーに近い価格なので乗り換え出来ません…
  • ボディサイズや排気量などスペックで国産車と比べてもねえ。
    車両価格の差を仮に10年乗ったとして年割りにしたならば、
    満足度からしたら然程には高額とも言えないのではないかな。

    移動体としては国産車で十分に用は足りてはいますので・・、
    プラスαなところに価値を見出せるか否かがポイントですね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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