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販売絶好調！ 2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝いた日産ノート・オーラのリアル実用度をユーザー視点で検証
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ノート・シリーズは日産の主力モデル、オーラは「上質」がキーワード

　ノートは日産の主力コンパクトカー。3rdモデルとなる新型は「2021―2022日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど、多方面で高く評価されている。当初、e-POWERに絞った車種構成に驚いたが、好調な販売成績を見ると英断といえる。
　ノートは登場から１年の間にオーテック／オーラ／NISMO／オーテック・クロスオーバーと矢継ぎ早にバリエーションを拡大し、ユーザーニーズに応えてきた。オーラは、「上質」や「プレミアム」をキーワードに掲げる上級バージョン。ひとクラス上を目指したプレミアムコンパクトである。

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    ディーラーに身に行きましたが、リアドア周りのボディ丸出しにびっくりしました。
    300万円、上質を謳うなら内装位付けろよと。
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    一位と言えない状況だと絶好調と言う日産恒例の謳い文句。ちょっと前にエルグランドの記事でも絶好調と書いてあったくらいだからあてにならん…
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