中東日産が新型パトロールを発表した。日産としてもかなり猛プッシュしている発表会の様子が放送されたが、その理由はやっぱりランドクルーザーへの対抗心にもありそう。中東では日産パトロールの支持も強いが、やっぱりランクルに負けちゃいられんって意志をメラメラ感じました!!!! そしてかっこよすぎるから日本導入をして!!!
文:ベストカーWeb編集部/写真:NISSAN
ランクル完全射程圏内!! 完成度高すぎて心揺れる!!! 日産は「サファリ」再導入しないでどうするのよ
【画像ギャラリー】打倒ランクルの気持ちが伝わる!! 超絶かっこいいパトロール新型の超詳細画像を見て(58枚)
■堂々たる体躯でランクルを捉えた
このマッシブなデザインは最近の日産デザインの迷走ぶりからの脱却を伺える
日本ではサファリとして発売されていて、それこそランクルやパジェロとクロカン4WDの旗艦として君臨してきたパトロール。これは中東でも同じで、地域によってはランクルよりもパトロールへの支持が強いところもある。
そんなパトロールが「Y63」という型式を持って新型へと進化した。1987年登場の4代目(Y60)からの系譜を守っているというのもなんだか嬉しい話。
デザインを見ればやはり武骨なイメージが強かったパトロールも、しっかり垢抜けた印象で、フロントグリルやリアバンパーなどしっかりと時代の潮流に乗っている印象だ。
これだけのデザインを見れば、ランドクルーザー派のオーナーもちょっと心揺らぐ瞬間ではないだろうか?
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■スペックはランクル300を超える
リアもしっかりまとまっている。もう少し日産らしさも欲しいがきっとNISMOで実現するはず
心臓部は3.5LのV6ツインターボエンジンが搭載される。そのスペックも425馬力、700Nmというとんでもないスペック。
ランクル300の同じくV6ターボが415馬力、615Nmというスペックということから日産としても確実のそのスペックを凌駕するつもりで開発したであろう。
中東では圧倒的なトルクがやはり重視されるだけにこのスペックは新たなパトロールの伝説を築くには充分すぎるほど。
もちろんオフロード性能についても進化はしているし、プロパイロットの搭載もあるし、ランクルへ挑む気概をヒシヒシと感じる。
今回は速報でお届けしたが、詳細についてはまた記事をお届けしたい!! あとは日本導入を祈るばかり……。
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みんなのコメント
中東でもランクルはよく売れているが、日産パトロールもビジネスとして成り立つ(新型車を投入しても引き合う)のだから日本国内での評価とは異なるという事。
日産もホンダも三菱もマツダも、日本国内より売れるマーケットで売れるなら素晴らしいこと。世界の何処だろうと日本の企業が頑張っているのは喜ばしい。
自動車雑誌、特にトヨタ社外広報誌のベストカーは「なぜ日本で売らない?」と持ち上げておいて、本当に売ったら売っでトヨタ車の当て馬にしボロカスにけなし「やっぱりトヨタ車は強い!」という提灯記事を出すのは目に見えてる。「どうせ売らない」と言おうが「どうせ買わない」のだから、企業が売れるマーケットに注力し売れないマーケットを捨てるのは当然の話。