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愛称は「たれ目」!? 日産シルビアS14前期型がトミカシリーズで立体化。1/64スケールでK’sとQ’sの違いも再現。
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不遇の時代を経て、現在では再評価されたS14

デートカーとして一世を風靡した日産「シルビアS13」の登場から5年が経過し、1993年にようやくモデルチェンジを受けた「S14」。先代の人気の要因となったFRレイアウトを受け継ぎ、歴代初の3ナンバーとなるワイドボディに変身したが、フルモデルチェンジ時に全体が大型化されたことで、軽快さが損なわれた、という批判的な声が多く挙がり、約30万台売れたS13と比べ、同じ5年という販売期間でS14は約8万5000台の販売で生産終了してしまっている。

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  • コーギー萩原
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    やはりS14(シルビア)といえばフェイス部分が鎌倉武士的な感じの後期型の方か。(確かに前期型の「平安美人」的なフェイスはちょっと…凹)
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