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【魅力あるクルマのルーツ/復刻版カタログ】FF最速マシンを目指した初代シビック・タイプR(EK9型)の肖像
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1997年ホンダ・シビック・タイプR(EK9型)

 ホンダのスポーツスピリットを象徴する最新のシビック・タイプRのルーツとなる初代シビック・タイプR(EK9型)の復刻版カタログ。ホンダスポーツを代表する「赤バッジ=タイプR」は、1992年11月、NSX-Rからスタート。手が届くタイプRは、1995年8月にインテグラに設定、シビックには1997年8月に加わった。

フィアット500に純白の限定車「500 Dolce Bianco」を設定

 初代シビック・タイプRは「サーキットに射程を収めた走りの歓び」を追求。カタログでは「クルマに託された一つの夢。それは、サーキットの走りを頂点とするドライビングの愉しさである。

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みんなのコメント

17件
  • tfd********
    このサイズがシビックです。
  • アジアン
    今は手の届くスポーツ車がすっかり無くなってしまいましたね。走りに振った車が欲しければ500万円は出さないと買えない時代ですものね。昔は良かった…。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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