現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 『エルグランド』新型に搭載、日産の次世代e-POWER用エンジン…STARC燃焼技術が日本燃焼学会「技術賞」に

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  • son
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    トヨタにも燃焼効率41％有る。
    STARCは燃焼学会「技術賞」獲得。

    エンジン主体THSとは明らかに違う、実感する日も近い。
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    • 金星
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      日本燃焼学会（Combustion Society of Japan）
      設立：1955年に燃焼研究会として発足、1991年に日本燃焼学会へ改称、2010年に一般社団法人化
      目的：燃焼科学・燃焼技術の研究振興と普及を通じて、エネルギー効率向上・環境負荷低減・低炭素社会の実現を目指す
      対象分野：
      燃焼の基礎研究（化学反応、流体力学、熱伝達など）
      応用分野（自動車、航空宇宙、発電、海運、エネルギー産業）
      活動：燃焼シンポジウム開催、学会誌発行、技術賞などの表彰事業
      会員規模：産学官にまたがる約900名（令和6年時点）
      自動車メーカーとしては異例の受賞であり、燃焼学会の技術賞は主に学術研究者や研究機関が中心です。
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      • jpn********
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        アルヴェルに乗ってると、頭悪そうに見える
        だから嫌ですね
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        • nak********
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          愛知機械工業頑張ってるね
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          • かんたろうここ
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            発売もされていない車のエンジンがなんとか賞受賞？
            出品するだけでいただける金賞ってのもあるしね。
            評価するのはユーザーだからね。
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            • アキソン
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              とりあえず直線でアルベルに負けたくないよ。
              あと最高速はリミッターの180㎞まででるかな？
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              • ルルラ
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                技術は素晴らしいんです。日産。
                それに伴わないデザインが問題なんてんす。日産。
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                • T-yoshi
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                  色々な機能搭載されるのはいいが、いい加減価格を公表しませんか？
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                  • sor********
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                    何故か中国は熱効率厨のようですね。
                    要するに高い数字が好きな｢面子｣でしょうけど
                    返信0件
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                    • sky********
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                      熱効率50%じゃなかったの？
                      返信1件
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