日本でも人気上昇中！ いま話題の最新「バンコン」「キャブコン」とは？

■一言でキャンピングカーといってもいろいろなタイプがある

　国内最大のキャンピングカーイベント、「ジャパンキャンピングカーショー2020」が、2020年1月31日から2月2日の3日間、千葉・幕張メッセで開催されました。

　このイベントでは過去最大となる300台以上もの国内外のキャンピングカーが出展されました。また入場者も3日間で6万6000人を集め、盛況のうちに幕を閉じました。

　キャンピングカーは、いま日本でブームになっています。

　日本RV協会が発表した資料を見ると、国内のキャンピングカーの総保有台数は、2005年には約5万台だったのに対し、2018年では約11万2500台と、2倍以上を記録しています。

　また、国産キャンピングカーの生産台数も年々増加、2018年では5637台と過去最大となっています。このように、日本の景気が上昇するにともない、キャンピングカー人気も年々高まっていることがわかります。

　一言でキャンピングカーといっても、いくつかの種類があります。

　まずは、「キャンピングトレーラー」。これはその名のとおり、エンジンを持たずにクルマでけん引するタイプのキャンピングカーです。重量が750kg以下ならば、けん引免許はいらず普通免許で運転が可能です。ただし、ヘッド車（けん引するクルマ）には連結装置が必要になります。

「バンコン」というタイプは、日本においてはいちばん人気のキャンピングカーになります。これはトヨタ「ハイエース」や日産「NV350キャラバン」などのバンをベースに架装（コンバージョン）を施したタイプで、バンコンと略されます。

　バンコンは、一見するとキャンピングカーとはわからない見た目になりますが、車内にはキッチンや本格的なベッドルームを備えているモデルも多いのが特徴です。走行性能も、ふつうのハイエースやキャラ版と変わらず、運転しやすいのも人気の理由に挙げられます。

「キャブコン」もキャンピングカーの種類のひとつです。これはキャブオーバー（運転席がエンジンの真上にある）のトラックをベースにして架装されたモデルになります。

　キャブコンの特徴は、なんといっても居住空間の広さ。本格的なキッチンやベッドはもちろん、トイレやシャワールームまで装備したモデルも数多くあり、多くのキャンパーを魅了しています。

　そのほかにもマイクロバスを架装した「バスコン」もあります。また最近増えてきたのは、軽自動車をベースにした「軽キャンパー」です。広さ的にはミニマムですが、維持費の安さや運転のしやすさ、燃費の良さとメリットも多く、年々人気が高まっているジャンルです。

■キャンピングカーショー2020で注目だった3台

　先日開催された「ジャパンキャンピングカーショー2020」で、注目を集めていたモデルを紹介します。

売れ筋「バンコン」3兄弟は地元・岐阜産素材をふんだんに使用

　岐阜県可児市に本社を構えるトイファクトリーでは「GT」、「BADEN」、「ランドティピー」という売れ筋のバンコン3車種の最新モデルをラインアップ。

　特別仕様となる「CASA HOME STYLE EDITION」は、車内のフロアに同社の地元・岐阜県の東濃ヒノキをふんだんに使い、キッチンにはこれも地元産の美濃焼きタイルを使用しています。

「車内のインテリアは北欧の家具をイメージしています。シートには国産の尾州織物を使った生地を採用し、柔らくて暖かみのある空間を演出しています」（同社・販売担当）

頑張れば手が届くかも!?　人気『キャブコン』のキャンピングカー

　福岡県北九州市に本社があるナッツRVは、日本最大級のビルダー（ベース車両を元にキャンピングカーに必要な架装を施すメーカー）と謳うだけあり、キャブコンのほかバンコンモデルや軽キャンパーまで数多くのモデルをラインアップしています。

　写真はキャブコン「クレソン ジャーニー エボライト タイプW」。車両価格は、「人気の高いアウディのSUV『Q5』と同じくらいの価格です。

　Q5は定員乗車5名ですが、こちらは定員乗車7人で、キッチンや寛げるリビングスペースもあり、なおかつ全員の就寝スペースが確保されています」と、ナッツRVの販売担当は説明します。

「今回は居住スペースをFRPの一体成形からパネル構造に変えたことで、以前と比べて100kgも軽くなりました。また、作業工程も早くなったことで、お客さまをお待たせする期間も短くなりました」とコメントしています。

業界初のアプリを搭載！ 輸入車ベースからの製作も業界初という初物づくしのキャンピングカー

　埼玉県所沢市に本社を置くバンテックが、今回のイベントで初お披露目したモデルで、輸入車をベースに製作した業界で初のキャンピングカーです。

　欧州自動車メーカーFIAT社の「デュカト」をベースに、フレームはバンテック専用に設計されたシャシを採用しています。

　同社広報の露木氏は「首都高でも高級乗用車と同じレベルで走行が可能です。そのくらいポテンシャルが高いです」とコメントしています。

　インテリアは日本製らしいおもてなしに長けた仕様となっており、高級感漂う車内には、野菜室まで設けた冷蔵庫まで装備。また、タブレットにアプリをインストールすることで車内照明のコントロールまで可能。ちなみにこのアプリに関しても「業界初です」（露木氏）とのことです。

　じつはエクステリアも一見フラットなパネルに見えますが、微妙に曲線を描いており、そうすることでボディの立体感が生まれるそうです。よく見るとフェンダーのラインなども陰影が付いており、デザインの大きなアクセントとなっています。

Comments

家族3人とペットの犬と猫を連れて行くのにワンボックスの軽で旅行してたけど、大きいキャンピングカーもちょっと羨ましいかな。
でも、次に買うならミニバンだろう。