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新型のスズキ・スイフトが、今までのスイフトと“違う路線”なワケ
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12/13発売 MT車は来年1/17に

スズキが、コンパクト・ハッチバックのスイフトをフルモデルチェンジした。CVT車は12月13日に、5速MT車は2024年1月17日に発売する。

【画像】新型「スイフト」発表 デザイン/内装を見る【従来型と比較】  全44枚

スズキ・ブランドを牽引するグローバル・コンパクトカーであるスイフト。日本ではハッチバックのみだが、インドではセダン版を「スイフト・ディザイア」という名称で販売している。

そしてホットモデルである「スイフト・スポーツ」も日本やヨーロッパなどで人気を博しているのはご存じのとおり。これらのモデルも合わせて、発売以来の世界累計販売は約900万台に達している。

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みんなのコメント

7件
  • rvu********
    去年Bセグハッチバックで世界一の販売台数だったのがスイフト。開発者のプレッシャーもかなりのものだったに違いない。
  • suzuki
    デザインは先代の方が好きだな。なんかスズキは惜しいのが多い。バイクも同様。
    せめてボンネットライン横方向にも薄いライトのデザインで凝るとかしたほうが。何か力強さが感じない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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