使い方自由自在!! フルモデルチェンジしたハイゼット＆アトレーに乗ってみた

　2021年12月、実に17年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたダイハツ ハイゼット＆アトレーのファミリー。

　ハイゼットは商店主や運送業などの小口配送に活躍するのはご存知のとおりだが、今回のフルモデルチェンジでデザインだけでなくメカも一新されたという。

　さらに大きな変化として、ハイゼットの乗用車バージョンであるアトレーが、商用の4ナンバーになった。

　生まれ変わったハイゼット＆アトレーに試乗し、商用そして乗用の使い勝手を確かめてみた。

Comments

軽箱は以前乗っていましたが、ターボ車でないと高速道路がしんどいです

それでも走行車線しか走れませんが

このクラスのＦＲ用ＣＶＴはダイハツしか造れませんね。
アイシンもジャトコも商売になる大型車用だけですし、
スズキには元々ＣＶＴの自社開発/生産の力はないですから。