ホンダ新型「HR-V」2021年後半に登場へ！ 新型ヴェゼルとどう違う？ 欧州で発表

■ガソリン仕様有無以外の違いは？

　ホンダの欧州法人は、2021年後半に欧州市場で発売予定としている新型「HR-V」のデザインの詳細を3月25日に発表しました。新型HR-Vは、日本では新型「ヴェゼル」として発売予定としていますが、新型HR-Vならではの特徴にはどのような部分があるのでしょうか。

　新型HR-Vは、欧州市場では3代目となるコンパクトSUVで、日常生活をサポートし、かつユーザーがクルマでできることの可能性を増幅する「AMP UP YOUR LIFE」をコンセプトに掲げて開発されました。

　外観は、Cピラーが大きく寝かされたクーペSUVスタイルを採用。その一方で、優れた空間効率を実現するホンダのセンタータンクレイアウトにより、居住性の高さも確保し、デザインと実用性が両立されています。

　内装では、乗員に当たるエアコンの風を柔らかくする新開発のL字型のベント（エアコン吹出口）が、心地よい車内空間を演出。

　またリアシートの座面を跳ね上げて荷物の積載が可能となっているなど、荷物スペースを多彩に作り出せることも特徴のひとつです。

　なお日本で販売される新型ヴェゼルでは、上級グレードの「PLaY」にパノラマルーフが装備されることが明らかになっていますが、2021年3月時点でホンダの欧州法人は新型HR-Vでのパノラマルーフ装備について言及していません。

　新型HR-Vに搭載されるパワートレインは、全車が2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」を採用。一方、日本で販売される新型ヴェゼルはe:HEV仕様のほかにガソリン仕様も設定されており、新型HR-Vとの違いとなっています。

　細かい部分で違いがある新型HR-Vと新型ヴェゼル。新型ヴェゼルの方がひと足早く、2021年4月に発売される予定です。

　それではここでクイズです。

　ホンダは1990年代後半に、HR-Vという車名のコンパクトSUVを日本および海外で展開していました。

　日本市場で販売していた頃、ホンダはHR-Vを「Jムーバー」シリーズの第二弾に位置づけていましたが、Jムーバーシリーズの第一弾だった車種はどれだったでしょうか。

【1】クロスロード

【2】アヴァンシア

【3】キャパ

【4】シティ

　正解は【3】の「キャパ」です。

　キャパは1998年に発売されたコンパクトカーで、全高が1650mmと比較的背の高いトールワゴンタイプのボディが特徴でした。

　第一弾がキャパ、第二弾がHR-Vとして登場したホンダのJムーバーとは、同社が初代「オデッセイ」や初代「CR-V」などで提案した広さ・乗り心地・ユーティリティに優れる「クリエイティブ・ムーバー（生活創造車）」のコンセプトを元にコンパクトカーで展開された商品群です。

　なお、キャパは一代限りで消滅しましたがHR-Vの名前は、ホンダ初代ヴェゼルの海外名として復活し（2代目HR-V）、今回の3代目HR-Vの発表につながっています。

Comments

ホンダも中華毒に、やられたのか。

もうCXハリアーと定着したから安心だね。