R36「GT-R」鋭意開発中か!? 北米向けR35「生産終了」を正式発表！ 最終限定車は「パープル＆ブルー」の“なつかし色”が魅力です

17年間のR35の歴史についに終止符

　北米日産は、R35型「GT-R」の販売を2024年10月に終了するとアナウンス。2024年3月に発表されたふたつの限定車「GT-R T-spec匠エディション」と「GT-R スカイライン エディション」をもって、北米市場における17年間のR35の歴史に終止符が打たれることとなりました。

　2007年10月に市販モデルが発表されたR35「GT-R」は、翌2008年に北米マーケットに上陸。スーパーカーに匹敵する性能と興奮を、スーパーカーとしてはアフォーダブルなプライスで提供してきました。

　そのハイパフォーマンスは、以前から「GT-R」のことを知るクルマ好きから、初めて「GT-R」触れる新世代の自動車愛好家たちまで、幅広い層の人々を魅了。また、サーキットにおいては、より高価なスポーツカーの多くにテールライトを見せつけ、性能の高さをアピールしてきました。

　このように、17年間にわたって北米のドライバーや「GT-R」ファンたちを魅了してきたR35「GT-R」のヒストリーも、2024年10月の北米市場向けの生産終了によって終焉を迎えます。

●最期を華やかに飾るふたつのスペシャルモデル

　その最期の花道を飾るのは、ふたつの特別な限定車「GT-R T-spec匠エディション」と「GT-Rスカイライン エディション」です。

　いずれも2024年型R35「GT-R」をベースとするモデルで、上陸以来、北米日産のラインナップにおけるシンボルとなってきたR35に敬意を表した仕様となっています。

「GT-R T-spec匠エディション」はその名のとおり、R35に搭載されてきたVR38DETTエンジンをひとつずつ手組みしてきた、匠たちのワザをたたえるモデル。エンジンバッジには匠たちを称える赤い刻印が入り、エンジンベイには金色のVINプレート（車両を特定するために設けられたコードを刻印したプレート）が取りつけられます。

　赤いエンジンバッジは、3.8リッターV6ツインターボエンジンを組み立てる際、許容されるエンジン公差とパーツ類のバランスに対し、高い注意が払われてきたことを表現しています。

「GT-R T-spec匠エディション」のボディカラーは、「スカイラインGT-R」や「GT-R」の歴史において最も象徴的なカラーのひとつであるミッドナイトパープルを採用。インテリアトリムは専用のモリグリーンで仕立てられています。

カーボンセラミックブレーキ、金色に塗装されたNISMOのRAYS20インチ鍛造ホイール、NISMOチューニングのビークルダイナミクスコントロール、ワイドフェンダーなど、各部分の強化を受けている。

　ちなみに、2024年モデルの「GT-R T-spec」と同様、「GT-R T-spec匠エディション」も「GT-R NISMO」向けのカーボンセラミックブレーキやゴールドに塗られたレイズ製の20インチ鍛造ホイール、NISMOがチューニングしたビークルダイナミクスコントロール、フロントのワイドフェンダーなどを採用。全方位的な強化が施されています。

　一方、もうひとつのスペシャルモデルである「GT-R スカイライン エディション」は、日本で展開される「スカイライン」に見られる、豊かな美しさを表現したモデルだといいます。

　2024年モデルの「GT-R プレミアム」をベースに、ボディカラーにはベイサイドブルーを採用。インテリアカラーには、魅力的な新色“ソラブルー”を組み合わせています。

　ベイサイドブルーは、第2世代「スカイラインGT-R」の人気色であり、R34でいったん姿を消したものの、2019年に発売された「GT-R」の50周年記念モデルとして復活したカラーです。

　気になる価格は、「GT-R T-spec匠エディション」が15万1090ドルから、「GT-R スカイライン エディション」が13万1090ドルからで、両モデルとも2024年夏に北米の日産ディーラーに入荷予定。販売台数は200台未満とされています。

＊　＊　＊

　北米日産はR35「GT-R」の生産終了に際して、「新しい夜明けの前には必ず日没が来る」とし、「R35は忘れられない遺産を残したが、新たなイノベーションを生み出す刺激的な次世代モデルの開発に取り組む」とアナウンスしています。

　次世代の「GT-R」とは、果たしてどんなモデルとなるのか？　今から興味は尽きません。

Comments

[ハシモト]

日産はすでに国内ユーザーを軽視していますよね。スカイラインの伝統も、なつかしさをうたった記事もアメリカ販売じゃあ感じるものもありませんよね。

[toa********]

一応ハイパーなんちゃらが、それにあたるん
だろうけど、次期GTRはなく、
もう出さなくてもいいのでは？
仮に出しても日本じゃ売らないだろう。