■初の国産御料車「プリンスロイヤル」とは
天皇皇后両陛下や皇族が公式に乗車するクルマのことを「御料車(ごりょうしゃ)」といいますが、御料車が日本で最初に導入されたのは、いまから100年以上前の1912年(大正元年)に遡ります。
皇室に愛された史上最強、最大のVIP車「プリンス・ロイヤル」とはどんなクルマ
初代御料車とされるのは、かつて存在したイギリスの自動車メーカーであるデイムラー製のクルマです。
その後、御料車には外国製のクルマが使われていたものの、1967年にはじめての国産車として日産「プリンスロイヤル」が納入されました。
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みんなのコメント
展示されているのを見ました。
ヘッドライトが、3代目グロリアと同じタテ目4灯のデザインなので、てっきり
その3代目の改造版だとばかり思ってましたが、実車はそのグロリアどころか
エルグランド並みに車高が高く、車幅も大きく本当に威風堂々としたクルマでしたね。
ちなみにこのエンジン単体は、日産横浜工場内にある日産エンジンミュージアムに
展示しています。
エンジンそのものも6.4ℓ(V8)だけあってデカいですよ~。
御料車という特殊用途に使用するということでしょうか、オルタネーターもまた
トラックについてるような巨大なものがついているのが印象的でした。
他に有名な赤いベンツには触れないんだろうか?