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【フィット e：HEV RS試乗】パワートレーンの制御と足まわりで実現した、ハイブリッドのホットハッチ
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2022年10月に発表されたホンダ フィットのビッグマイナーチェンジで、スポーツグレード「RS」の復活がなされた。今回はハイブリッド仕様の「フィット e：HEV RS」に試乗できたのでその印象をお伝えしよう。

マイナーチェンジでパワートレーンを大幅進化
かねてから出るとウワサされていた「RS」がマイナーチェンジを機に追加され、試乗することもできたのだが、まずはフィット全体のマイナーチェンジについてお伝えしていこう。ポイントはデザインの小変更とパワートレインの大進化だ。

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    マイチェン前のフィットの見た目はちょっと受け付けられなかったけど、今度のRSの見た目は結構好き。
    扱いやすい5ナンバーで後席も荷室もそこそこ広いし、これで走りもいいなら素直に欲しいな。
    返信0件
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  • 違反報告
    ホンダはフィットの日本での販売不振がかなり響いてるな
    本田宗一郎が韓国人は信用してはイカンと言ってたの忘れたのか？
    次期モデルは日本か欧米スタッフで開発と設計を進めて行った方が良い
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