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【EVやハイブリッドは本当にエコなのか?】トータルコストで見るとガソリン車がNO.1な訳
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 電気自動車、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、ガソリンエンジン車、ディーゼルエンジン車……、いったいどれが一番エコなのでしょうか? 

 各パワートレインの進化が年を追うごとにめまぐるしく変わる昨今ですが、実際のところ、2020年の現在はどうなのでしょうか? 

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 そこで、3年、5年、10年間のトータルコストを試算し、どのパワートレインのクルマがエコなのか、自動車テクノロジーライターの高根英幸氏が解説します。

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みんなのコメント

12件
  • 計算しなくてもある程度予想出来たことだけど、数字にすると分かりやすいですね。
    本当に長距離を走り、乗り潰すのなら自分でもシミュレーションをして比べるのが一番だ。
    その時は、高速を使う割合や渋滞の状況で車自体の得意分野が変わるので、この記事とは違う結果になることもあり得る。
  • タイトルはエコなのに、内容はトータルコストの話、、、
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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