「オープンスタイルが素敵すぎるZ32コンバーチブル」30年近く経っても色褪せないその魅力！【ManiaxCars】

ワイド＆ローフォルムと豪快なフィーリング。個性ぶっちぎりな2シーターオープン！

VG30DEのみのラインアップは日産の良心！ 最終的に4速ATだけ残したのも賢明な判断

今から30年前、バブル景気に沸いた平成初期は数多くの国産スポーツカーが登場した。中でも一線級のパフォーマンスと、未だに秀逸と思えるスタイリングを兼ね備えるのは、NA1型NSXとFD3S型RX-7、そしてＺ32型フェアレディZの3台に集約されると思う。

とりわけZ32は2シーターと2by2、標準ルーフとTバールーフ、NAとターボなど広く展開。

Comments

出た当初は、このスタイリングが大嫌いで「フェアレディーバン」とバカにしてましたが、今となっては希少車なんですね。

でも、やはりＺ３２はコンバーチブルよりＴバー派ですね。
希少度で選ぶならコンバーチブルより鉄板ルーフの２シーター/５Ｆターボかな・・・

実際乗っちゃったらＺ３２の何乗っても楽しいんですけどね。

この時代のデザインを今見ると、素直に「クルマ」という感じがする。良いな。
このZ、日本人がデザインしている。日本デザインも捨てたもんじゃない。