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【初代ロードスターレストア計画04/最終回】初代ロードスターに現行ロードスターのエアコンを移植?
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ロードスターの専門誌「ロードスターBROS」に毎回登場している初代ロードスターの「4040(ヨレヨレ)号」は、1994年式NA8CのVスペシャル。25年も走り続けているので、その名のとおりヨレヨレの状態だ。そんなロードスターをビシッと復活させるためにレストアを決意! それでは最終回の第4話をレポートする。

旧車の場合、まるごとエアコン関係の部品を交換するのが安心
群馬県にあるロードスターショップ「石井自動車」で取り扱っているエアコンコンプレッサーのコンバートキット。

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文:Webモーターマガジン ロードスターBROS.編集部
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みんなのコメント

2件
  • 古いエアコンだと冷媒がフロン12とか134とか、それを代替フロンに変えると冷却能力落ちる場合もある。
    のっけから新冷媒対応のエアコンにまるっと替えるのも有りか。
  • 追加工ナシは、施工側としてもやはり何より嬉しい。

    付けば御の字、ではなく可能な限りはやっぱ傷は付けたくないからね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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