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ダイヤ改正で消滅「新宿発 南小谷行き」 レアなハイグレード車両で1日だけ復活！

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    千葉から５時間以上走る特急あずさ南小谷行もあったよな
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    • kin********
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      20年くらい前に、千葉6:38発「あずさ3号」南小谷行きに乗って、仕事の出張で豊科駅まで行った事があります。車両はE257系でした。
      4時間近く掛かったはずで、駅に着くころにはヘロヘロでした。
      大糸線の車窓から見える北アルプスの山々は美しく、仕事での移動ながら車窓を楽しむ事ができました。
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      • 道明寺
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        新宿から南小谷まで記念乗車しておいて良かった。
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        • mt_********
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          あくまでニワカ鉄道好きの戯言ですが…
          あずさの南小谷発着､ひたちの原ノ町発着は歴史もあるし残して欲しいものです…

          戯言なので､利用状況等は加味してません
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          • りりあす
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            小田急民としてはたまには新宿-沼津のあさぎりがみたいな
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            • ysh********
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              掲載写真の集中線の具合で、6時40分発東京方面行きに注目してしまいました。
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              • kaz********
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                およそ５０年前新宿発１２時３０分発ジーゼル急行、河口湖、甲府、中込、松本
                糸魚川行きがありました、１５両編成で最後松本から糸魚川は２両で快速だったと
                思います、今度南小谷から糸魚川の連絡はどうなるのかな？
                返信1件
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                • k_k********
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                  E655も、製造から結構な年数経過してますよね。ランク設定が違うとは言え、新幹線のグランクラスを見てしまうと見劣りするなぁ。
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                  • byf********
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                    まぁ、繁忙期にだけ運転されるでしょうね。大概、鉄ヲタしか乗ってないけど。
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                    • koj********
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                      『列車は1泊2日のツアーの一環で運行されます。往路は新宿11時08分発、南小谷18時10分着。復路は翌11日（日）南小谷午後発、新宿20時50分着予定です。』
                      →『観光は11日の午前中だけで後は乗車する列車を楽しむツアー』と云う事？
                      船ならば楽しみ方は有るが、列車では何が出来るのか？
                      返信1件
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