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「コードシェア」とどう違う？ ANAとシンガポール航空が“共同事業”開始へ…旅客へのメリットが凄すぎる！
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　ANA（全日空）とシンガポール航空が2025年4月、ジョイントベンチャー（共同事業）契約を締結しました。これまでも2社は、日本とシンガポール間の航空路線で「共同運航（コードシェア）」を展開してきましたが、今回の共同事業契約は、これとどのような違いがあるのでしょうか。

【画像】ANA便で乗れたらアツすぎ…シンガポール航空の「激ヤバ最上級クラス」

　日本とシンガポールを結ぶ路線は、ANAが1日3便、シンガポール航空が1日10便を運航してきました。今回の共同事業の開始でANAユーザーは、これらのシンガポール航空便にANA便扱いで乗ることができます。

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  • kur********
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    サーチャージがまったく違うのはどう調整するのだろう？
    （ANAは高め、シンガポールは0円）
    返信0件
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    1
  • kaz********
    違反報告
    日本～シンガポール便は他はJALの東京便が数便と、スクートくらい。この路線でよくJVを許可したもんだと思う。
    JALは香港線でCXと組むくらいやらないと新機材を臨時投入したとて相当分が悪い。
    返信0件
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