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トヨタ「アクア G’s」はバルカンライトで眼力アップ! フォグリングも「マークX」純正を移植するなど「ヒカリモノ」にこだわりあり

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トヨタ「アクア G’s」はバルカンライトで眼力アップ! フォグリングも「マークX」純正を移植するなど「ヒカリモノ」にこだわりあり

美麗なヒカリモノとG’sらしい疾走感に注目

岐阜県高鷲スノーパークで開催された「スーパーカーニバルリアル2023 in 岐阜 powered by AUTO MESSE」に参加した、“ゆうひ”さん(25歳)のトヨタ「アクア G’s」。エアサスで着地スタイルを実現しながら全体のカタマリ感とマッシブな雰囲気を巧みに演出し、ガンメタ系ボディカラーでまとめ上げた力作です。その全貌を見ていきましょう。

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希少なガンメタ系の純正ボディカラーにこだわる

希少なガンメタ系の純正ボディカラーにこだわり、ベース車両を探し求めたというオーナーの“ゆうひ”さん。トヨタ「アクア G’s」の高級感あるこのカラーを引き立てるべく、彼は個性あふれるカスタムを随所に投入している。

エクステリアのフロント開口部には限られたスペース内に苦労してダミーのインタークーラーを投入し、ベース車両のG’sテイストと疾走感をさらに引き上げた。バンパー奥に隙間がなかったため、カバー類や緩衝材などを取り払うなど装着には苦労したという。

またフロントのSilk Blaze製フラップと合うよう、サイドには汎用フラップを加工して装着。アクセント効果を狙い、シルバーに塗装している。リアバンパーはK.BREAKのアクア前期用を加工して装着。ワンオフのマフラーカッターやLED加工したリアフォグランプも投入している。

カタマリ感ある激シブのシルエットを実現

とくにエアサスで仕上げた足まわりは絶品で、フロント7度、リア5度というキャンバー角によりカタマリ感ある激シブのシルエットを実現。ホイールはLEONHARDIRITT Reiseをマットホワイトに塗装してアクセントを加えている。

バルカンライトとプロジェクターを移植した迫力満点のヘッドライトも見せ場のひとつだ。使用するLEDはマイコンが1LEDずつに搭載されるネオピクセル式のため、明るさや動きを細かくコントロールできるのが特徴で、美麗な点灯感を追求したのが魅力だ。またG’s純正のフォグリングは樹脂製で少しモノ足りないので、ここをメッキ仕様にするため、トヨタ130系「マークX」の純正リングを移植している。

オーナーの“ゆうひ”さんは、愛車について次のようにコメントしてくれた。

「アクア G’sをなるべく人とカブらないようにイジっています。これからもカスタムしていきたいです」

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みんなのコメント

3件
  • vit********
    ダミーインタークーラー…ダサダサの極地www
    どんないじってもアクアはアクアであり、それ以上でもそれイカでも有りません。魅力のかけらも無い。
  • 400garage
    50シーマのバルカンかな?
    当時は16アリストや18マジェに入れてたのが多かったねぇ。
    アクアに乗るなら、エアロレスにセンター2本出しマフラー、ツルシの車高調にマキシライト履かして終わりかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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