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環境への「悪影響」で乗れなくなった「クリーンじゃない」ディーゼルが再び市民権を得る!? いま規制撤廃が検討されるワケ
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■旧型ディーゼル車は現状、規制区域では乗ることができない

これだけクルマの技術が進歩してもディーゼルエンジンの「ガラガラ音」が消えないワケ

■しかし規制が緩和される可能性が出てきている

■背景にあるのは電気自動車などの普及による環境の改善

 規制の撤廃も検討されている

 クルマに興味がある方ならご存じのように、黒煙が問題になった旧型ディーゼル車はどんどんと肩身が狭くなって、規制区域では乗ることができない。規制区域は東京、愛知、大阪など8都府県の約240市区町村。大都市を中心としてかなり広く、使用の本拠地として登録できるのは限られた場所というのが実際だ。

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みんなのコメント

24件
  • ついでに新車登録後13年の増税も消えてくれんかな
  • 首都高を走ってると規制対象外である袖ヶ浦ナンバーの古いトラックが黒煙を巻き上げながら走ってるのをよく見ます。無意味な規制であることは明白です。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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