三菱自動車の2024年4～9月期決算、営業利益が12.9％減 ASEANの市況悪化で

三菱自動車が３０日に発表した２０２４年４～９月期決算は、売上高が前年同期比１．８％減の１兆３０７３億円、営業利益が同１２．９％減の９０７億円、当期純利益が同４３．８％減の３７９億円だった。タイやインドネシアでの市況の悪化や北米などでの販売費の増加により減収減益となった。ＡＳＥＡＮ（東南アジア諸国連合）市場の回復遅れや為替変動といった不確定要素が残るため、通期業績見通しは据え置いた。

販売台数は同５％増の４０万８千台。主力のＡＳＥＡＮでは、市況悪化が続くタイとインドネシアでそれぞれ販売台数を落とした。一方、フィリピンとベトナムは販売台数を伸ばした。北米も同１万台増の９万１千台と好調だった。

営業利益の変動要因では、ＡＳＥＡＮでの在庫調整など「台数や車種構成・売価」で７９億円の減益要因。「販売費」では米国やタイを中心に積み増した結果、２７７億円の減益要因となった。

ＡＳＥＡＮでは市場回復の遅れが課題となるが、「トライトン」や「エクスフォース」といった新型車を投入しシェア拡大を図る。インセンティブが増加する北米については、加藤社長ＣＥＯは「各社インセンティブ合戦になり始めている。利益をきちんと見ながら早めに対策を打ち、『悪い在庫』がたまらないようにする考え方が大事」と話した。