じわじわ日本でのシェアを伸ばすBYDはシトロエンやルノーと同等規模に！ 一方で日本のEV販売台数は前年同月比10カ月連続でマイナスだった

普通車セグメントの需要が低下している

日本国内の2024年9月のEV販売動向が速報され、EVシェア率が前年比マイナス成長という、日本国内のEVシフト停滞模様を解説します。

まずこのグラフは、2018年以降のバッテリーEVとプラグインハイブリッド車の合計販売台数を月間ベースで示したものです。2024年9月の販売台数は9587台と、前月である8月よりもプラス成長だった一方、前年同月は1.3万台強という販売台数であり、前年同月比でマイナス29.8%と、大幅なEV減速の兆候が見てとれます。2023年12月以降、10カ月連続、前年同月比でマイナス成長です。

Comments

[しんきち]

BYDがいくら安いといっても、次に買うときの下取りと安全性が怖すぎてBYDなんて手を出さない。

[白子熊野大社]

BYD？買う訳無いやん…
どうやって維持するの？メンテナンスも費用もわからない怪しい物を買えるわけ無い。