WECチームに家族愛が足らん!? [ハースF1]と提携して[トヨタ]のモリゾウさんはなにをするのか？

　10月11日、トヨタ ガズー レーシングはF1チーム「マネーグラム ハース F1チーム」との業務提携を発表した。表向きには人材育成や車両開発を通じた市販車のレベルアップが狙いと思われるが、果たしてそれだけだろうか？　この疑問を解くべく、重要人物の発言などを振り返り、真相に迫ってみた！

文：山本シンヤ／写真：トヨタ自動車、ベストカーWeb編集部

【画像ギャラリー】富士スピードウェイの驚きの会見の様子をここから！（16枚）

■想いが繋がることで動くトヨタ

会見での1シーン。

Comments

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つまり豊田氏はWECチームにプレッシャー掛ける事もハースとの提携目的の1つだと言うことか

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TOYOTAという大枠の中で守られ安心し切ったヨーロッパ人が、そこで欧州独特の特権意識（階級社会ですからね、いまだって）を持ってしまうと…。
かつてラリーの在欧ファクトリーがやらかしたリストリクターの一件を想起してしまいます。オレらが何かやらかしても悪いのは極東本社のトヨタだろってなノリは勘弁してほしい、モリゾウ氏がその辺を心配してたとしても、ないことはないかな、と感じます。