先進装備が標準でテンコ盛り!? こうなりゃむしろクルマは「ついてない」ほうがエライ説

　いまや付いているのが当然の、快適・安全・便利な装備の数々。ラクな反面、運転技術が退化してしまいそうな気もする。実はとあるひとりのライターも感じていたそうだ。そう、皆さんご存知清水草一氏だ。彼もそんな危惧を抱くひとりなのである。そんな清水草一氏が「クルマは“ついてない”ほうがエライのだ！」と宣言したのだ!!

※本稿は2024年8月のものです
文：清水草一／写真：ホンダ、ベストカー編集部、AdobeStock
初出：『ベストカー』2024年9月26日号

【画像ギャラリー】先進装備がほぼコンプリート!!　日本で一番売れているのは「つきまくっている」ホンダ N-BOX!!（15枚）

■クルマまかせじゃツマラネエ！　オレがクルマを操るのだ！

清水草一氏がこよなく愛するフェラーリもかなり「ついてないクルマ」だ

　20世紀中、クルマは男の仕事場だった。今じゃ男の仕事場って言葉自体が性差別表現だが、かつてクルマは、男がすべてを自分のコントロール下におき、自らの責任で操作するものだった。

　オートライトが登場した時、ある自動車評論家はこう言った。「そんなものが付いてるから、トンネルに入ったことにも気づかないドライバーが増えるんだ！」と。横滑り防止装置なんて論外！　横滑りしたらカウンター当てろや！

　でも今じゃオートライトも横滑り防止装置も義務。付いてないとあかん。そのうち踏み間違い抑制装置も義務化される。それらは交通事故防止に間違いなく役立つのである。

　しかし我々クルマ好きは、心のどこかで考えている。快適で安全な装備が付いてないクルマほどエラいし、イバれるんじゃないかと！

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■ついてて当然の快適装備：超当たり前系

今どきエアコンがないクルマなんて旧車だけ！　ついてないと夏は乗れません……（Africa Studio＠AdobeStock）

●パワステ

　今どきパワステがついてないクルマなんてありえない。「ハンドルが重いって何のこと？」。だからこそ重ステはエリートかも。

●エアコン

　エアコンは快適装備の一丁目一番地。これがついてないクルマなんて考えられないし、地獄でしょ！　でも地獄の住人はエライ！

今ではパワーウィンドウがないクルマは商用車の一部のみ！

●パワーウィンドウ

　パワーウィンドウってラクだよね～。でもETCの普及で窓を開ける機会は激減した。手回しハンドルを発見したら抱き着きたい！

●集中ドアロック

　あまりにも当たり前な装備なので、ついてないとどれくらいめんどくさいか知らないだろうけど、4ドアだと超めんどくさいよ！

●カーオーディオ

　カセットテープからCD、MDとメディアは変遷しましたが、オーディオレスのまま乗ってる人はまずいない。音楽はクルマの友！

●カップホルダー

　ミニバンは一時、カップホルダーの数を競っていた。数が多けりゃ多いほどエライみたいな。カップホルダーのないクルマは超硬派と言えましょう。

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■ついてて当然の快適装備：安全系

展開させたことは一度もないけれど、いざという時に守ってくれるエアバッグ

●エアバッグ

　私は幸いにしてお世話になったことは一度もないですが、エアバッグがついてないクラシックなステアリングを見ると、ちょっとコワイと思ったりもします。安全第一！

●ABS

　一般道を普通に走っているかぎり、あまりお世話になる機会はないのですが、事実上義務化されています。ついてないのはだいたい昭和時代に産声を上げた漢（おとこ）のクラシックカーでございましょう。

横滑り防止装置は義務。現在すべての新車に付いている

●横滑り防止装置

　ほとんどお世話になる機会はないですが、事故防止に効果があるという統計があり、10年ほど前に義務化。ABSがないと実現できないのでABSも事実上義務。

●自動ブレーキ

　正式には「衝突被害軽減ブレーキ」。効果を試すのは怖いので公道ではムリですが、事故防止に大きな効果があり、ついてれば安心。

●踏み間違い抑制装置

　中高年になると踏み間違いの恐怖がもたげてきます。現在は低速での踏み間違いにのみ対応ですが、これがついていればだいぶ安心。

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■ついてて当然の快適装備：ラクチン系

ACCはほぼ当たり前の装備に。レベル3の自動運転装置も開発され、高速道路の渋滞中は手放しOKも

●ACC

　快適ラクチン装備の決定版!　一度これを知ったらやめられない。クルマ選び＝ACC選び？　と思うほど。新しいほど高性能。

●カーナビ

　最近はスマホが最強のカーナビ状態。ぶっちゃけ車載のカーナビがなくても、実質全車ナビ付きみたいなもんなんだけどね。

●オートライト

　暗くなると自動的に点灯。オートハイビームも作動レスポンスが高まり、それなりにラクチン。

●自動パーキングブレーキ

　かつては手引きが当たり前だったけど、今は電子式が当たり前。停止すると自動的にかかるのも普通になった。

●バックカメラ

　2年前から新型車への装着が義務化されました。やっぱり見えるとラクチンなんだよねー。

ついてるか否か、今最も注目される装備はシートヒーター

●シートヒーター

　冬、女性に最も喜ばれる装備です。迎えに行ったら乗せる前に温めておき、デキる男をアピールするのもいいでしょう。ホッカホカシートで心もホッカホカ。

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■ついてて当然の快適装備：要るのか系

今やタッチパネルは完全に当たり前だけど、運転中の操作が難しくてけっこう危険

●タッチパネル

　運転中の操作のしにくさには定評がありますが、なぜか超スタンダードになってしまいました。イメージはなんとなく未来的だけど、なるべく早く禁止してもらいたいです。

●テレビ

　クルマの中でテレビを見たことがありません。なぜクルマにテレビがついているのか個人的にはわかりませんが、かなり当たり前についてます。子どもが喜ぶのかなぁ。もちろんドライバーは運転中に見ちゃダメ。

●アイドリングストップ

　燃費の節約のため、ついてて当然な装備になりましたが、バッテリーの消耗や夏のエアコン停止を考えると、ついてないクルマバンザーイ！　って感じです。

【画像ギャラリー】先進装備がほぼコンプリート!!　日本で一番売れているのは「つきまくっている」ホンダ N-BOX!!（15枚）

■ホンダN-BOXは全部つき！

N-BOXの装備表を見ると、標準でほとんど全部ついててビビる

　ここで挙げた快適装備は合計20点だが、日本で一番売れているクルマ、ホンダN-BOXの装備を見ると、20点すべてがついていることに驚愕！　ニッポンの軽はここまで来ているのかぁっ！

　超当たり前系装備が全部ついてるのは当たり前としても、安全系はホンダセンシングがすべてカバーしているし、ラクチン系のACCやオートライト（オートハイビーム含む）もホンダセンシングの機能の一部。

　最もベーシックなノーマルの「G」のみ、ホンダセンシングをレスオプションにできるが、そんなの注文する人はほとんどいない。

　最大の関門と思われたシートヒーターも、ノーマル「G」のFFを除いて、運転席と助手席に標準装備されている。スゴイ。

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Comments

[oqe********]

ついてないほうがエライとは思わないがついてないグレードもあっていいとは思うな

[toi********]

オートライトがあるからトンネルに入った事すら分からない？
目が見えないなら免許貰えんと思うけど？
個人的にはトンネル内で前照灯を点灯させない不届モノがおるから、オートライトは賛成。ポジションつけてライト点灯してるつもりになってる思考足らずもおるから尚の事。