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WRC参戦のランエボVIを間近で見られるイベントが三菱本社ショールームで開催中! テイクアウト専門カレーショップもオープン

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WRC参戦のランエボVIを間近で見られるイベントが三菱本社ショールームで開催中! テイクアウト専門カレーショップもオープン

カレーショップはトッピングも充実した本格派!

 東京都港区にある三菱自動車の本社ショールーム「MI Play Ground」にて、WRC展を9月下旬まで開催中だ。また、ショールーム内には初代デリカコーチのキッチンカーをイメージした外観がかわいらしいカレーショップ「DELICA CURRY」がオープンしている。

「ラリーアート」と言えばスタリオン4WD! 三菱のフラッグシップスポーツも復活なるか

 今回のWRC展は、本物のラリーマシンとパネル展示で、三菱自動車がランサーで参戦してきた歴史に触れられる貴重なイベント。6月下旬まではダカールラリー展として、パジェロを展示し多くのファンが来場し賑わった。

 展示されるのは、2段ウイングが特長のランサーエボリューションVIのレプリカモデル。トミ・マキネンのドライブによって数多くの勝利をあげたマシンだ。なお、一部パーツなど実際に参戦した仕様と異なる箇所があるため、レプリカという表記になっている。三菱自動車は1973年、ランサー1600GSRでWRCへの参戦を開始。以降、グループ4のランサーEX2000ターボ、グループBのスタリオン4WD、グループAのギャランVR-4、そして1993年からはグループAのランサーエボリューションを投入してきた。

 レッド×ホワイトのカラーに、タバコブランドであるマールボロのロゴがデザインされた2001年仕様だ。今なお世界中の多くのファンに愛され、世界の舞台で戦った本物のWRCマシンを間近で見られる貴重な機会だろう。今回ランエボVIを展示した理由のひとつは、“市販車ベースであるグループA規格ラストのマシン”であること。やはりユーザーに近い市販車ベースで世界を戦って勝利を重ねたことに、ファンの多くが感動したことだろう。

 実際に乗車したりドアを開閉することなどはできないが、当時の迫力をぜひ体感してほしい。貴重な写真で構成されるパネル展示も、ファン必見のコンテンツとなっているのでこちらも注目だ。

 また、美味しいカレーを販売するテイクアウト専門の「DELICA CURRY」もオープン。店舗の外観は、初代デリカコーチをキッチンカー風にアレンジしたデザインが採用されている、かわいらしい雰囲気だ。

 メニューは欧風、スパイシートマト、マイルドバターの3種類がラインアップされており、そのなかから日替わりで2種類が提供される。ライスも白米、十六穀米の2種類があり、カレールー同様2種類から日替わりで選べる。普通盛りは691円(税込)、大盛は853円(税込)だ。

 これだけでも魅力的だが、さらにトッピングの追加がオススメだ。メインとしてグリルハーブチキンや合挽ハンバーグ、ローストビーフやジャンボソーセージを用意(メインは1種類のみ選択可能。302円/税込)。サイドは2種の香ばしチーズ、温泉卵、ホウレン草、ダイスカットトマト、グリルポテト増量、揚げナス増量(108円/税込)も用意されている。どの組み合わせにしようか、悩んでしまうこと必至だ。なお、悩んで決められないという人のために、オススメの組み合わせで構成したセットも用意されているので、初めての人は選んでみてはいかがだろうか?

 現在はオープンを記念して7月31日(土)まで、オープン記念キャンペーンを実施中だ。カレーを購入した人(ドリンクのみは対象外)に、人気の軽自動車eKクロスもしくはeKワゴンのオリジナルミニカーがプレゼントされるというもの。色や種類は選べないので、どれが当たるかは購入してからのお楽しみだ。

 テイクアウトのみでの提供となっているが、近くのオフィスで働く人や近隣にお住まいの人など、お昼どきには行列ができているという。ぜひ、迫力のWRC参戦ランエボVIを見学し、美味しいカレーを購入してみてはいかがだろうか? なお、7/12より東京都に緊急事態宣言が発出されているため、時間短縮にて営業を行っている。状況次第で開館時間が変更となる可能性があるため、最新の営業時間などは公式ホームページにてチェックしてほしい。

●所在地東京都港区芝浦3丁目1番1号 msb Tamachi 田町ステーションタワーN 1F/2F電話番号:03-6722-6730

●交通のご案内・JR山手線・京浜東北線「田町駅」より徒歩2分・都営三田線・浅草線「三田駅」より徒歩3分

※営業時間などは三菱自動車のホームページにて最新情報を確認してください。https://www.mitsubishi-motors.co.jp/carlife/hqshowroom/index.html

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みんなのコメント

2件
  • ガソリン車の最後の記念に、新型ランエボ作ってほしいです
  • インプとランエボなら私はランエボ派!バランスで曲げるよりAYCで曲げるのが好きです。
    三菱復権心中より望みます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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