【東京オートサロン2020事前情報】「HKSはGRスープラを大量展示！」ハイチューンユーザー向けのコンプリートエンジンも発表か！？

GRスープラを過激なビジュアルへと変貌させるボディキットに注目！

HKSの技術の粋が詰まったコンプリートエンジンも登場予定

その経歴と実力が認められ、早い段階からトヨタよりGRスープラを託されて市販チューニングパーツの開発に乗り出していたHKS。東京オートサロンではその成果発表という意味で、複数台のチューンドGRスープラを展示する予定だが、やはり注目すべきはダイナミックでスポーティな「プレミアムボディキット」だろう。

SEMAショー2019でワールドプレミアされたこのボディキット、デザインは、様々なチューニングカテゴリーへの挑戦や、過去のモータースポーツ活動で蓄積した膨大なデータを元に、空力最優先でプロダクト。フロント60mm、リヤ90mmという強烈なワイド幅を設定し、GRスープラのパフォーマンスを最大限まで引き出すスペックで仕上られている。凄まじい迫力なので、ぜひとも東京オートサロン会場で直接目にしていただきたい。

もちろん、HKSの真骨頂であるエンジン系のパーツ群も多数新作を発表予定。その中でも興味深いのが「コンプリートエンジン」。期間限定や数量限定ではなく、通常製品としてラインナップさせる動きがあるというのだ。

現段階では詳細は明かされていないが、HKSの近年の動向から察するに、エンジンはR35GT-RをターゲットにしたVR38改4.3L、もしくは86＆BRZのハイチューンユーザー向けのFA20改2.2L辺りが濃厚だろう。

この他、いまだ第一線級の人気を誇るRB26DETT用の2.8Lハイレスポンスキットも発表予定。クランク角センサーや点火コイルまでがパッケージングされ、シリンダーヘッドは燃焼室やポートの加工なども施された究極のキットとなる模様だ。

そして、ブーストコントローラーの雄、EVCも進化して「7」となる。将来的に他の電子パーツとリンクできる拡張性を持たせるだけでなく、ブースト設定で面倒な初期設定を無くし、ダイヤルを回せばブーストが上がるというシンプル操作を実現。また各種設定を保存できるマップが従来品より1枚多い、4枚装備となるらしい。詳細はHKSブースにて！

●取材協力：エッチ・ケー・エス　静岡県富士宮市北山7181　TEL：0544-29-1235

Comments

カッコいいけど、まず車が売ってないじゃん。街中で見たのは、一回だけ。

Z4にも取り付け出来るのかな？？