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クルマの「布製タイヤチェーン」積雪時の「チェーン規制」で走行できる？手軽さが魅力の“タイヤカバー”が人気上昇！メリット・デメリットとは？

2025.01.20 12:10 掲載くるまのニュース

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lan********

2025/1/20 12:51

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サマータイヤ布製チェーンで大丈夫だと思って特攻して立往生した奴ら、一人残らず免許取り消しにして欲しい。

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hay********

2025/1/20 13:16

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どうして、関係ない写真をサムネ画像にして、関連画像を開かせようとするのですか？
しかも広告ばかりの。

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ホトモーター

2025/1/20 12:28

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あくまで積雪の地に行くの解るなら基本スタッドレスが前提。夏タイヤなのにしっかり自分履く物はブーツだったりしてる。夏タイヤが原因で大渋滞の原因作るなら普通に今の罰則を適応し責任取らせるべきだと思う。チェーンは何であろうが非常用でしか無いし、殆どが現在の環境下の日本ならスタッドレスで事足りる。

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ジェミニタイプR

2025/1/20 12:37

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布チェーンもピンキリで本家スノーソックは信頼性高いが、某国の模倣品は数十メートル走行で切れてしまったというユーチューバーのテスト動画も上がっている。
非金属のゴムチェーンも似たようなものでやはり昔から名の通っているものが安心して使えるようだ。
最終的には消費者の自己責任ではあるものの、スタックしたときは自分だけでなく多くの人に迷惑をかける事になるので、品定めは慎重に行って頂きたい。

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kaz********

2025/1/20 12:25

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寒空降雪の中、
布製でさえ装着するのに手間取っている人を見ると、
スタッドレスタイヤ履いたらと思ってしまう。
さらに高速で乾燥路になって50km/h解除、
解除以上の速度になったら切れるし、
切れたものが後続車にでも飛んで当たったら最悪だし。
あくまでも年1回、降雪方面に行くような人向けだろう。

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柴犬げんた

2025/1/20 13:29

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チェーンタイプにしろ、布製にしろ、装着するためには肘くらいまで覆える手袋（防水が良）と膝を付けるマットとヘッドライト（夜の作業もある）は、一緒に積んでおいたほうがいい。
あと、雨合羽もあれば最良ですね。
まぁ、そこまで用意している人は、スタッドレスにしてる気もします。
ただ、スタッドレスでもタイヤチェーンは装備しておいたほうが良いので、これらの道具は載せておいた方がいいです。

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jag********

2025/1/20 13:19

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どんな物でも購入したら先ず装着の練習はしておいたほうが良いですよ
イザその場になって慌て
「クスッこのひと初めてなんだ～」と笑われないようにね(^^;)

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kam********

2025/1/20 13:58

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大陸産のナンチャッテとか偽物、無名商品、サギ商品も有るみたいです。JAFとかでも採用してる本物使わないとね危険だね

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zun********

2025/1/22 19:38

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30年程前ノーマルタイヤにチェーンやったかな。
自宅で練習した時は簡単に付けれたのにいざってなると路面はドロドロやし上手く出来ずに結局タイヤ外したな。最近でも雪でチェーン装着の為ＪＡＦ呼んでるのスキー場で見るな。
そういう人達は年1とかだろうけど道塞がなければ仕方ないと思ってます。
昔ながらの70 60サイズのスタッドレスなら安いんだけどな、流行りのクルマはタイヤも大きくて高いので買えないわな。冬に冬タイヤ履くと夏タイヤ温存出来るのでコスト的には高くないよ。

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mad********

2025/1/21 21:05

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チェーン規制（＝スタッドレスタイヤでもチェーンを巻かないとダメなやつ）の場合、
法律的にはともかく実際問題として布製チェーンでは役に立たない。

冬タイヤ規制（←素人さんがチェーン規制と混同してるやつ）の場合、
実際の路面は単なる湿潤か、さもなければ文字通りのドライ路面。
そんなところは、鉄製のチェーンだって切れやすくなります。
それを上回る布製チェーンですか？いやぁ、素晴らしいですねー。

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