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京都で「新しいオービス」設置! まさかの“長いトンネル出口”でパシャリ!? 全国で続々導入の「“半固定式”オービス」どんな特徴がある?
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■石川県や和歌山県でも次々と設置の「“半固定式”オービス」とは

「オービス」とは、速度違反を自動的に取り締まる機器の通称ですが、高速道路などで目にする大型の「固定式オービス」や、生活道路でも運用できる「移動式オービス」などがあります。

そしてここ数年は大型の固定式オービスの新設はほぼ無くなり、代わりに移動式オービスの増加とともに全国的に設置が広がっているのが「半固定式オービス」です。

【画像】「これはやばい!」新型「半固定式オービス」の設置場所を画像で見る!

半固定式オービスとは、1台のオービス本体(移動式オービス)に対し、本体をセットするための「拠点」(箱型の筐体)を複数か所に用意しておくタイプのオービスです。

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みんなのコメント

4件
  • oki********
    トンネル抜けて直ぐの場所って、逆に危険な様に思えてるのですがね、前車が取締りを意識してトンネル出口付近でスピードダウンしたら後続車が追突する危険がある(車間距離)を十分に取ってれば良い話しだけど、実際はそうもならないから事故が発生する
  • エガちゃんねらー
    盗撮反対!!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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