「運転手不足で苦境」でもちょっとギャップがある
バス運転手不足による路線の廃止や減便が続いています。
筆者(成定竜一・高速バスマーケティング研究所代表)は2014年にバス運転手専門の求人サイト「バスドライバーnavi(どらなび)」立ち上げに関わり、現在もサービスを監修しています。同サイトは就職イベント「どらなびEXPO」も開催しています。36度目の開催となった2023年10月28日の回には運転手を目指す求職者、約400人が参加し、筆者もステージで参加者向けの講座などを担当しました。
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みんなのコメント
これだけの給料で、人の命を預かるのは荷が重すぎるだけで、やってられないてしょう?
大体路線バスが一般道を走っていれば、一割は邪魔くさいと言うだろ?運転手していたってそう思うんだから、自分勝手な人なら俺の前に路線バスを走らすな!と言うだろ?
定刻一分でも遅れたら、遅い!定刻通りに出発しようとしたら、乗せてくれなかった!巻き込み防止に左右確認しても隙間を狙って突入してくるバカもいて、モタモタするから後続には邪魔だと言われ、たまに小学生にありがとうございました!と挨拶されると泣きそうに成った。
それでいて、営業所戻れば、これらの苦情を一々指摘され、会社は減給の対象にする。敵しか居ない。
路線バスから観光バスに乗り換えたら楽しかったね。ガイドさん添乗員、大概おばさんだけど、修学旅行や遠足もあるし、若い人向けのバスツアーもあるし、お姉ちゃん達とバスの前で写真なんて事もしばしば。
路線バスは二度としない。